缤智这车到底有啥真本事？老司机说实话

说句实在的，我第一次坐进缤智驾驶座的时候，内心活动是：这车机屏幕咋这么小？ 但开了一段时间后发现，这小东西确实有点东西。今天不整那些虚的，就聊聊缤智真正能打的几个功能。

本田看家本领——地球梦发动机

缤智用的是本田那套地球梦发动机，1.5L和1.5T两个版本。怎么说呢，省油是真的省油，日常通勤百公里6个油左右，你敢信？但动力吧，1.5L版本你就别指望推背感了，佛系驾驶没问题。1.5T版本倒是有点意思，涡轮介入后提速还算轻快，超车啥的够用。

“买本田，买的就是发动机”——这句话虽然有点老套，但确实是这么回事。

魔术座椅，空间玩出花

这绝对是缤智最离谱的设计。后排座椅可以纯平放倒，还能向上折叠，把后排腾出来当小货车用。搬个家、装个大件物品，你会发现这功能简直是神器。有次我拉了一台折叠自行车，后排座椅一折，直接塞进去，连拆轮子都省了。

CVT无级变速箱，丝滑得不像话

缤智全系标配CVT，开起来那个平顺啊，完全没有换挡的顿挫感。说实话，这种变速箱不适合激烈驾驶，但日常开是真的舒服，脚感线性，加速柔和。堵车的时候你会爱上它的。

Honda CONNECT智导互联

这套车机系统支持CarLife，导航、在线音乐、语音控制这些基础功能都有。但说句掏心窝的话，智能化程度跟国产新势力比还是有差距的，胜在稳定可靠，不整那些花里胡哨的故障。

自动驻车，堵车神器

等红灯的时候踩住刹车就能自动驻车，松开刹车就能走。这功能谁用谁知道，尤其是早晚高峰，简直是解放右脚的神器。

倒车影像+雷达

缤智标配倒车影像，高配还有前后雷达。画质清晰度还行，倒车入库困难户表示很友好。但全景影像是没有的，这点确实不如同价位一些国产车。

全景天窗，透亮是真的爽

顶配车型有可开启的全景天窗。打开那一刻，档次感直接拉满。不过这个配置只有顶配才有，中低配车主就想想吧。

LED大灯，照亮你的夜

全系LED大灯是必须的，夜间照明效果比老款的卤素灯强太多。晚上跑高速再也不担心看不见路了，而且LED大灯寿命长，省心。

车身稳定控制，安全底线

VSA车身稳定控制系统是全系标配，关键时刻能救命。虽然谁也不想用到它，但有和没有完全是两码事。

发动机启停，省油小妙招

自动启停系统理论上能省油，但实际体验吧，有些人觉得烦有些人觉得香。我个人的习惯是上车就关，因为启停那一下抖动确实不舒服。

写在最后

缤智这车吧，优点和缺点都挺明显的。空间灵活、油耗低、可靠性高，这些是它的核心竞争力。但隔音一般、内饰用料普通、智能化配置偏低，也是客观事实。

如果你要的是一台省心耐造的家用小车，缤智绝对值得考虑。 但如果你对科技配置、豪华感要求比较高，可能得看看其他选项。

行了，关于缤智的功能就说这么多有啥想问的评论区聊。