说实话,第一次听说幽灵船这玩意儿的时候,我正缩在被窝里刷手机。结果越看越精神,越看越觉得后背发凉——这可比看恐怖片刺激多了。毕竟恐怖片是假的,但这些船可都是真真切切在大海上出现过的。
什么叫幽灵船?简单来说,就是那种船上明明还有人或者刚死过人,但就是找不到活人的船。船员要么全跑了,要么全死了,要么就人间蒸发了。剩下个空船在海上漂着,跟鬼似的。所以也叫“鬼船”。
今天咱们就来聊聊历史上最出名的十艘幽灵船。我保证,看完你都不敢轻易出海了。
一、飞翔的荷兰人号(The Flying Dutchman)
这应该是全世界最出名的幽灵船了,没有之一。

传说这艘船永远无法抵达目的地,会永远在大西洋和印度洋上航行。哪怕再好的天气,它也永远逆风航行。水手们传言,如果谁看到了飞翔的荷兰人,那等待他们的就是死亡。
这个传说流传了几百年,后来还被大音乐家瓦格纳改编成了歌剧。电影《加勒比海盗》里也有它的影子。可以说,这艘船已经成了幽灵船界的“顶流明星”。
二、玛丽·塞莱斯特号(The Mary Celeste)
这艘船堪称幽灵船界的“教科书级案例”,也是历史上被研究得最彻底的。
1872年11月,这艘从纽约出发去意大利的商船在大西洋中部被另一艘船发现。奇怪的地方来了:船上空无一人,货物完好无损,甚至连船长9岁的女儿都在,但就是没有半个人影。救生艇还在船上,说明他们不是弃船逃走的。
后来这船被拖到直布罗陀,验尸官查来查去,最后只能写“无法确定死因”。到现在都快150年了,还是没人知道船员到底去哪儿了。
有人说是酒精中毒,有人说是自杀,还有人脑洞大开说是谋杀船长后抛尸大海。管他呢,反正这船是彻底出名了,“鬼船”这个词差不多就是从它开始的。
三、乔伊塔号(The Joyita)
1955年,一艘载有45人的渔船在太平洋上失踪。结果三个月后在2000公里外被找到了,船上只活着3个人。
等等,45个人活着3个,那42个人呢?
答:不知道。
救援人员上船后发现,船上一片狼藉,医疗室有血迹,船长室的门从里面反锁着。但是那42个人,就跟人间蒸发了一样,活不见人死不见尸。更诡异的是,船上明明有无线电呼救装置,但一次都没用过。
这事儿到现在也是一笔糊涂账。有人说遇到了海盗,有人说是内讧,还有人说是被外星人抓走了——毕竟这年头啥解释都有了。
四、我们的盎格鲁梅丹号(The Ourang Medan)
1948年,一艘船在马来亚海岸被海军发现。海军的人上船一看,差点没吐出来:
所有船员都死了。
死状极其瘆人:眼睛突出,嘴巴张得老大,表情扭曲得不像人样。验尸报告显示他们死于“极端恐惧导致的死亡”。但到底是啥能把一群成年大汉吓成这样?谁也说不清楚。
更邪门的是,船上还载着一堆牛黄——就是那种从牛肚子里取出来的结石,据说是很贵的中药材。有人猜测牛黄可能是剧毒,但这也无法解释船员们那副见了鬼的表情。
这船后来还想拖回港口,结果半道上突然起火,烧得连渣都不剩。好像生怕别人查到什么似的。
五、钻石之海号(The Sea Diamond)
这船比较“年轻”,2007年才出事。
一艘15万吨的大游轮,在圣托里尼岛附近触礁搁浅,然后就断了。断了不要紧,关键是有两个人找不着了。搜救队找了半天,最后实在找不到,只能放弃。
直到今天,这船还一半沉在水里一半漂在海上,成了当地一个“著名景点”。不少游客专门跑去看那截断掉的船体。
你说奇怪不奇怪?15万吨的大家伙,说沉就沉,说断就断,消失的两个人跟人间蒸发似的。保险公司赔钱赔得肉疼,但愣是没查出个所以然来。
六、祖拉号(The Zarya)
2006年,一艘排水量将近2000吨的货船在亚速尔群岛附近被发现。救援队接到求救信号赶过去,结果上船一看:
又是一个人都没有。
甲板上倒是有血迹,个人物品散落一地,看着像是发生过搏斗。但就是找不到半个人。44个船员,全部下落不明。
你说这邪门不邪门?偌大一艘船,说没人就没人了,连个尸体都找不到。
七、卡迪兹号(The Kadıköy)
1939年,一艘从哈瓦那出发的货船,两周后被巴西军舰发现了。
船上同样是一个活人都没有。
但这次更诡异:船上的货物完好无损,私人物品也都还在,连船长的日记都好好地放在桌上。日记写到11月24日就停了,第二天船就失联了。
这就很奇怪了。如果是遇到海盗,好歹会抢点东西走吧?如果是弃船,救生艇怎么还在?如果是遇难,尸体呢?
反正啥线索都有一点,但啥都解释不通。
八、塔拉号(The Tara)
1947年,一艘叫塔拉的船在南极圈附近被美国船发现了。
甲板上横着5具尸体,早就冻硬了。其中一具是船长特德·霍克森,手里还紧紧握着一把手枪。
场面那个瘆人就不用说了。更瘆人的是,船上明明有足够的补给和燃料,咋就能死成这样呢?
后来调查来调查去,结论是“无法确定”。得,又是一笔糊涂账。
九、巴伊亚科恩德尔号(The Bayardo)
1961年,一艘客轮在圣文森特岛附近沉了。
83个乘客,死了82个,就活了1个。
那个幸存者说,当时船突然就倾斜了,他来不及多想,直接跳海了。至于船上发生了什么,他也不知道。
等救援队赶到,82具尸体早不知道漂哪儿去了。剩下的就是各种猜测:是不是船有问题?是不是操作失误?反正到最后也没个定论。
十、让-雅克·曼萨德号(Le Grand SAInt-Jean)
1856年,一艘法国帆船从中国回国,途经亚丁湾的时候出事了。
船员们一个接一个地死。最后只剩了一个中国厨师和一个年轻水手。等船靠岸,中国厨师也死了,就剩下那个水手。
问他船上到底发生了什么,他说船上闹病,死了不少人。
啥病?不知道。为啥死那么多?不知道。水手后来咋样了?也没人关心。
反正这船是彻底成了“死亡之船”,航运史上都挂着名呢。
写在最后
写了这么多幽灵船,你会发现一个规律:几乎每一艘船的谜团都到现在都没解开。
是遇见了超自然现象?是船只本身有问题?是人祸?是意外?
没人知道。
大海太大了,大到什么都有可能发生。那些船员最后到底遭遇了什么,也许永远都不会有人知道。
看完这些,下次你再坐船出海,可得掂量掂量了。

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