大船十大作死行为是什么

老刘

邮轮上的十大作死行为,老手看了都直冒冷汗


“去他妈的精致生活,老娘要在甲板上裸奔!”

说这话的是我上次在量子号上遇到的一个姑娘,当时她刚灌完三杯龙舌兰,穿着比基尼就要往顶层甲板跑。还好她男朋友死命拽住了,不然第二天绝对上热搜。

我在邮轮上待了加起来快两年,见过太多作大死的操作。有的是真的心大,有的是喝高了,有的是觉得自己是海的儿子。今天就给你们聊聊,邮轮上那些能让你“原地升天”的作死行为。


1. 觉得栏杆不够高,非要翻上去拍照

这事儿我见过不止一次。

大船十大作死行为是什么

有些人吧,看到无边无际的大海,脑子一热就想来张“与海天一体”的绝美照片。怎么办?翻栏杆呗。那栏杆到你腰上面一点,看着是挺结实的,但亲爱的,那是防君子不防小人的啊。

上个月有个视频在抖音上特别火——一个大哥在阳台拍照,整个人探出去大半截,相机都伸到海面上去了。下面评论区全在喊“胆子真大”。我TM看得心脏病都要犯了大哥。

海风这东西吧,说变就变。 你以为自己是吴亦凡,其实可能是下一个社会新闻主角。**

邮轮栏杆高度一般在1.1-1.3米之间,但这个设计是针对正常站立的,可没算上你要表演杂技。


2. 喝酒喝大了,非要自己回房间

这我必须好好说说。

邮轮上的酒吧,那真是24小时不打烊。有些朋友白天还好好的,晚上从Disco出来就开始飘了。关键是邮轮上结构跟迷宫似的,七拐八拐的,你以为走对了,其实可能去了另一个甲板。

前年有个哥们儿,凌晨两点多非要自己从9楼走回14楼。结果呢?他推错了一扇门,直接走到了外头的露天甲板。当时正好风浪大,他趔趄了一下差点掉下去。好在被路过的船员看到了,拽回来了。

你说这要是没被看到呢?

我的建议是:喝大了就打电话让服务员送回房,别觉得丢人。丢人总比丢命强。


3. 觉得救生艇是好玩的,非要爬上去

我真遇到过。

在巴塞罗那港登船的时候,远远看见几个年轻人在码头那边对着救生艇指指点点。其中一个还试图往上爬边上那个绳子。船员看到了赶紧过去阻止,那几个货还嬉皮笑脸的。

救生艇这玩意儿,是你在船要沉的时候用来逃命的,不是给你COSPLAY泰坦尼克号用的。

而且我告诉你,救生艇的释放装置一般情况下都是锁死的,但你非要作死硬拽,拽坏了的话……恭喜你,喜提一副银手镯。


4. 在甲板上追逐打闹,跟演《古惑仔》似的

船在海上航行的时候,甲板虽然是平的,但不代表它安全啊。

风浪大的时候,甲板上全是水,滑得要命。有的人非不信邪,在甲板上跑来跑去,打打闹闹。上次有个熊孩子在甲板上追着跑,直接撞到了一个正在看海的大爷,两人一起摔地上的动静,我在船舱里都听见了。

结果呢?大爷手腕骨折,熊孩子脑袋磕了一个大包。两家人在医务室吵得不可开交,好好的假期全毁。

甲板观赏没问题,但请正常行走ok?不要把邮轮当成游乐场的鬼屋。


5. 觉得泳池边的躺椅是先到先得,其实是用命抢

这个说出来都丢人,但确实有人干。

某些海域风浪大的时候,船会晃。泳池边上的躺椅它会动你知道吗?有的朋友为了占个好位置,风浪天也非要把躺椅搬到泳池边。结果一个浪打过来,躺椅直接翻,人也掉进去了。

去年有个视频不知道你们看过没——一艘邮轮的泳池边,好几张躺椅跟下饺子似的全翻进泳池了。底下配文:“大型翻车现场”。笑死了,但仔细想想,摔骨折的可能性也不是没有。

建议各位,风浪天就老实待在船舱里,看看海就行了,别什么都想抢占。


6. 觉得自己水性好,在非指定区域游泳

邮轮上都有指定的游泳区域,一般都在船中央,风浪最小的地方。

但有些朋友不乐意啊,非要去船尾或者船头游。理由是“那里视野好”、“没人打扰”。你视野是好了,请问你知道那里浪多大吗?你知道船在航行的时候船尾螺旋桨附近的水流有多复杂吗?

而且邮轮它不是固定不动的,它是往前走的。你在那游泳,看似没动,其实你正以每小时20海里的速度往大海深处漂呢。

每年邮轮事故里,意外落水死亡率最高。真以为自己是人鱼公主呢?


7. 参加岸上游的时候,非要脱离队伍

这事儿太常见了。

到了一个港口,导游说“自由活动两小时,集合时间是下午3点”。有些人就开始觉得自己行了,要去探索“真正的当地风情”。

结果呢?迷路了、语言不通、手机没信号、找不到回船的路。有些码头大得跟迷宫似的,你以为自己抄近路,其实越走越远。

最夸张的一次,我听说有个人为了赶时间,直接坐了当地的黑车,差点被拉到什么荒郊野岭去。

出来玩,遵守时间是最基本的素质。导游说的话不爱听?可以不听,但你得为自己的行为负责。


8. 在房间里使用大功率电器

这事儿说出来都有人不信,但真的有人干。

有些朋友可能觉得邮轮房间跟酒店似的,什么都能用。什么吹风机、烫发棒、电火锅……全往船上带。你当邮轮是你家厨房呢?

邮轮上的电路系统跟陆地上的建筑不一样,它是有限制的。 用大功率电器,分分钟跳闸都是轻的。严重点,电路过热引发火灾,那整艘船都跟着遭殃。

之前有新闻报道过,某艘邮轮因为乘客在房间使用大功率电器引发火灾,虽然最后扑灭了,但整个航程都泡汤了,几千号人被困在海上回不去。

求求了,别用自己的无知去挑战整船人的生命安全。


9. 完全不听安全演习,当耳边风

上船第一天都有安全演习,这都有人不听你敢信?

有些人觉得自己坐过很多次邮轮了,经验丰富,演习那点儿时间还不如去餐厅吃点儿。或者觉得“我又不傻,真出事我知道往哪跑”。

但我告诉你,真出事儿的时候,你跑都跑不及。

之前有一艘邮轮在太平洋上遭遇极端天气,船只剧烈摇晃。当时就有乘客因为不知道集合地点在哪里,在走廊里乱跑,差点被甩出去。还有人找不到救生衣,着急忙慌的样子,看得人心里发凉。

安全演习那15分钟,是最能救你命的15分钟。麻烦尊重一下行吗?


10. 觉得“不会那么倒霉”,拒绝买保险

这可能是最不作死但最要命的操作。

有些人觉得自己身体好,运气好,买保险就是浪费钱。确实,大部分时候邮轮旅行都挺安全的,但万一呢?

去年有一对老夫妻坐邮轮,在船上老先生突发心脏病。邮轮上的医疗设备有限,需要紧急送医。但当时船在公海上,离最近港口还有几百公里。直升机来不了,只能等船靠岸。

最后人是救回来了,但医药费、紧急转运费用,加起来花了小一百万。如果买了保险,至少能cover80%以上。

保险这东西,买的时候你觉得没用,出事儿的时候你会恨自己为什么没买。


写在最后

写完这十大作死行为,我发现一个规律——所有作死行为的本质,都是觉得自己是例外。

“我水性好”——结果淹死的都是水性好的。 “我就拍个照”——结果掉下去的都是在拍照的。 “我就喝一点”——结果闯祸的都是喝多的。

邮轮旅行是挺爽的,吃喝玩乐一条龙,海天一色美景如画。但前提是,你得活着享受这一切对吧?

不作不死,这话虽然糙,但真的是真理。

行了,说多了都是泪。准备登船的朋友们,记住了啊:安全第一,作死第二。不对,是永远不要作死。


祝大家都能平平安安上船,快快乐乐回家。

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