法拉利458 Italia，保时捷911Turbo，兰博基尼Aventador——这些名字你是不是经常在电影里听到，但具体怎么念、怎么写，心里完全没点数？
别装了，我以前也这样。朋友聊起跑车，张嘴就是“法拉利458”，我还在想这是不是跟“脑白金”一样的编号。
今天就给你盘点一下十大传奇跑车的英文名，下次装逼的时候，好歹能接上话。
1. 法拉利 —— Ferrari
这牌子就不用我多介绍了吧？只要你是个正常人类，就一定听过。
- 英文名：Ferrari [feˈrɑːri]
- 中文译名：法拉利
- 创始人：Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）
- 总部：意大利马拉内罗（Maranello）
恩佐老头子当年是个赛车手，后来自己造车，愣是把一个“小作坊”变成了全球最牛的超跑品牌。你去问问任何一个小孩“什么是跑车”，十有八九会回答“法拉利”。
旗下的458 Italia、F12 Berlinetta、LaFerrari都是经典中的经典。
插一句，Ferrari这个单词在意大利语里念起来特有感觉，但用英语念就是“费拉瑞”，也没那么复杂。
2. 兰博基尼 —— Lamborghini
兰博基尼跟法拉利的故事，大家应该听过吧？当年兰博基尼的创始人Ferruccio Lamborghini跑去投诉法拉利的变速箱问题，结果被恩佐·法拉利嘲讽了——“你个造拖拉机的懂什么赛车？”
Ferruccio一气之下，决定自己造超跑，而且要比法拉利更快。
- 英文名：Lamborghini [ˌlæmborˈɡiːni]
- 中文译名：兰博基尼
- 总部：意大利圣阿加塔-博洛涅塞（Sant'Agata Bolognese）
标志性车型：Aventador（大牛）、Huracán（小牛）、Countach（经典复古款）。
兰博基尼的车标是一头牛，Ferruccio本人属牛，而且他是个暴脾气——这品牌基因简直了。
3. 保时捷 —— Porsche
有人说法拉利是“意大利激情”，兰博基尼是“西班牙斗牛”，那保时捷就是“德国严谨”。
- 英文名：Porsche [pɔːrʃ]
- 中文译名：保时捷
- 创始人：Ferdinand Porsche（费迪南德·保时捷）
- 总部：德国斯图加特（Stuttgart）
保时捷最经典的作品是911，从1964年卖到现在都没停过代，而且是唯一一款我奶奶都可能认识的跑车。
你说它低调吧，它确实是所有超跑里最“接地气”的——不算太贵（相对而言），舒适性还行，还能买菜开。
911的型号也特别好记：Carrera、Turbo、GT3、GT2 RS——记住这几个，基本够用了。
4. 迈凯伦 —— McLaren
迈凯伦是英国的超跑品牌，创始人Bruce McLaren是个新西兰赛车手，后来自己搞车队、造车。
- 英文名：McLaren [ˈmæklærən]
- 中文译名：迈凯伦
- 总部：英国沃金（Woking）
迈凯伦的车，科技感特别强。什么碳纤维单体壳、空气动力学套件，玩得比谁都溜。
经典车型：
- P1 —— 三大神车之一（跟法拉利LaFerrari、保时捷918并列）
- 720S —— 当下最火的入门级超跑
- Senna —— 以传奇车手Ayrton Senna命名的赛道怪兽
迈凯伦的车有一个特点：它们看起来不像“传统跑车”，更像科幻电影里的飞行器。
5. 阿斯顿·马丁 —— Aston Martin
这是007詹姆斯·邦德的御用座驾，也是英国贵族的象征。
- 英文名：Aston Martin [ˈæstən ˈmɑːrtɪn]
- 中文译名：阿斯顿·马丁
- 创始人：Lionel Martin & Robert Bamford
- 总部：英国盖登（Gaydon）
阿斯顿·马丁的车，讲真，速度不是最快的，但气质这块拿捏得死死的。你开一法拉利，别人觉得你是个暴发户；你开一阿斯顿·马丁，别人觉得你是个有品位的贵族。
经典车型：DB5（007金手指同款）、DB11、Vantage。
DB这个前缀是“David Brown”的缩写，David Brown当年收购了阿斯顿·马丁，所以车型都以DB开头。
6. 布加迪 —— Bugatti
如果你觉得法拉利已经够快了，看看布加迪。
- 英文名：Bugatti [buˈɡɑːti]
- 中文译名：布加迪
- 创始人：Ettore Bugatti（埃托雷·布加迪）
- 总部：法国莫尔塞姆（Molsheim）
布加迪的车，最快能跑到400多公里/小时，你从0加速到100公里/小时，只需要2.5秒。
经典车型：
- Veyron（威航）—— 曾经的世界最快量产车
- Chiron（凯龙）—— Veyron的继任者，极速420km/h
- Mistral —— 刚发布的新款，颜值炸裂
布加迪的创始人Ettore Bugatti是个天才艺术家，他造的车不是简单的交通工具，而是可以开的艺术品。
7. 柯尼塞格 —— Koenigsegg
这名字也太难念了吧？对，我第一次看到也懵了。
- 英文名：Koenigsegg [ˈkɜːrnɪɡsɛɡ]
- 中文译名：柯尼塞格
- 创始人：Christian von Koenigsegg
- 总部：瑞典安格尔霍尔姆（Ängelholm）
柯尼塞格是瑞典的“幽灵跑车”，它最出名的不是速度，而是“幽灵模式”——一种类似空气制动的技术。
经典车型：
- Agera（阿格瑞）—— 曾经刷新吉尼斯世界纪录
- Regera（雷格拉）—— 插电式混动，1500马力
- Jesko（耶稣科）—— 最新旗舰，1600马力
柯尼塞格的车标是一个幽灵，寓意“来无影去无踪”。
8. 玛莎拉蒂 —— Maserati
意大利除了法拉利和兰博基尼，还有玛莎拉蒂。
- 英文名：Maserati [ˌmæsəˈrɑːti]
- 中文译名：玛莎拉蒂
- 创始人：Alfieri Maserati
- 总部：意大利摩德纳（Modena）
玛莎拉蒂跟法拉利的关系比较微妙——90年代被法拉利收购过，现在虽然分开了，但技术共享。
它的车，声浪特别好听，那种低沉浑厚的排气声，听一次就上头。
经典车型：Ghibli、Levante（SUV）、Quattroporte（总裁）、MC20（最新超跑）。
玛莎拉蒂的车标是三叉戟，源自博洛尼亚市的市徽。
9. 雪佛兰科尔维特 —— Chevrolet Corvette
终于说到美国车了。
- 英文名：Chevrolet Corvette [ˈʃevrəˌleɪ kəˈrvet]
- 中文译名：雪佛兰科尔维特
- 制造商：Chevrolet（雪佛兰）
- 总部：美国密歇根州
科尔维特是美国的“国民超跑”，价格相对亲民，但性能一点不含糊。
经典车型：
- Corvette C8 —— 中置发动机，突破性设计
- ZR1 —— 直线加速之王
-
Grand Sport —— 赛道性能版
Corvette在国内不算特别常见，但在美国，它是平民超跑的代名词——你可以用一辆宝马5系的钱，买到接近法拉利的性能。
10. 日产GT-R —— Nissan GT-R
最后一名，我给了日产GT-R。
- 英文名：Nissan GT-R [ˈnɪsæn ˌdʒiːtiˈɑːr]
- 中文译名：日产GT-R
- 制造商：Nissan（日产）
- 总部：日本横滨
GT-R这车，简直是直男梦想。它不靠品牌故事，不靠手工打造，靠的是纯粹的暴力机器——3.8升双涡轮增压V6发动机，0-100km/h加速2.7秒。
而且它还有个外号：“东瀛战神”。
GT-R的全称是“Grand Tourer Racing”，但更多人把它理解为“Godzilla Real”（真哥斯拉）——毕竟它在90年代的赛道表现实在太残暴了。
写在最后
以上就是十大传奇跑车的英文名了。
你发现没有，这些超跑品牌，背后都有一段故事：
- 法拉利是赛道基因
- 兰博基尼是“被法拉利气出来的”
- 保时捷是家族传承
- 迈凯伦是技术宅
- 阿斯顿·马丁是英伦绅士
- 布加迪是艺术
- 柯尼塞格是瑞典人对速度的执念
- 玛莎拉蒂是三叉戟的浪漫
- 科尔维特是美国梦
- GT-R是技术宅的逆袭
下次跟朋友聊车，别再说“我觉得这车挺快了”，直接来一句——“你知道Aventador用英语怎么说吗？”
保准镇住场子。
行了，看完这篇，可以去看车了。🚗💨
还没有评论，来说两句吧...