智能汽车赛道太疯了！但这十只龙头股才是真正能打的

一整车厂：比亚迪、广汽、长城这几个老炮儿

比亚迪就不用我多说了吧？月销量50万辆跟玩似的，王传福这波是真的把合资品牌按在地上摩擦。但你们发现了没？比亚迪最恐怖的不是销量，是它那条从电池到电机再到整车的全产业链——说白了就是“我自己玩自己的，你们在旁边看着”。

广汽集团这两年闷声发大财，埃安品牌卖得贼火，而且它跟华为、腾讯这些科技公司绑得很紧。上个月我司楼下停车场一辆埃安RT，智驾表现真把我惊到了，环路自动变道比我这个十年老司机还顺滑。

长城汽车以前给人感觉是“土味越野”，结果魏建军这两年玩命转型，欧拉、坦克新能源系列一款接一款，关键是它那个咖啡智能系统做得真不赖，比某些只会堆配置的车企强太多了。

二电池和供应链：宁德时代yyds，但故事不止于此

宁德时代全球动力电池老大的位置现在还没人能撼动。坊间传闻它要搞固态电池，如果成了那又是新一轮洗牌。说真的，每次看到曾毓群的照片我都想笑，这哥们长着一张“福建老板脸”，结果搞出了全球最牛的动力电池帝国。

德赛西威这家公司很多人没听过，但它做智能座舱和自动驾驶域控制器是真的猛。上周我去深圳参观他们的研发中心，那帮工程师人均30岁，办公区跟谷歌似的，零食无限量——这种公司不涨都难。

中科创达我得重点说说，这家公司给车企提供操作系统和智能座舱解决方案，相当于汽车界的“安卓”。小米、理想、比亚迪都是它的客户，而且它还在往机器人、物联网方向扩展想象力。

三芯片和智驾：地平线才是隐藏大BOSS

地平线机器人最近Pre-IPO轮融资估值600亿，创始人余凯是从百度出来的。之前很多人不看好国产智驾芯片，结果地平线征程系列出货量直接干到500万片，理想L系列、长安深蓝都在用。更关键的是，它对标的是英伟达Orin，价格却只有三分之一——这性价比，哪个车企扛得住？

百度Apollo虽然还没上市，但Apollo Lite和ANP这些技术在业内已经炸裂了，武汉的萝卜快跑跑得比人还稳，我上次坐了一次，全程无接管，惊得我差点把手机掉地上。

四智能化赛道的新玩家：小米和华为

小米汽车SU7订单都爆了，21.59万起售的价格直接把中高端市场搅翻天。雷军这次是真all in了据说研发团队5000多人，而且小米那个生态优势太强了——手机、车机、智能家居无缝流转，这牌面确实没几家能打。

华为虽然不直接造车，但HI模式、智选车模式已经深度绑定多家车企了。问界M9现在月销1.5万台，M9啊！50多万的车！这个数据甩得那些传统豪华品牌脸疼。而且华为那个ADS 3.0智驾系统，我愿称之为“中国智驾天花板”，城区NOA表现比很多老司机都强。

五我的大实话说在最后

这十只股票里，有的已经涨上天了，有的还在底部趴着。你问我现在能不能买？

我只能说：不懂别碰，懂了也悠着点。

新能源车渗透率才刚过50%，智能化才刚开始，赛道很长，但股价波动也够你喝一壶的。比亚迪宁德这种龙头确定性高，但想象空间有限；地平线小米这种弹性大，但不确定性也大。

自己做好功课，别听砖家瞎吆喝。

行了，关于智能汽车股票，先聊这么多。想知道哪只更详细的，评论区cue我。