现代胜达十大缺点是什么

老刘

胜达这车吧,确实有点东西——但不是你想的那种


01. 外观这东西,审美这东西,真是甲之蜜糖乙之砒霜

说实话,我第一次在4S店看到新胜达的时候,脑子里的反应是:这前脸是认真的吗?

那个分体式大灯的设计,实话讲,过于“有个性”了。网上喷的人一堆一堆的,说像“变形金刚”,说像“外星生物”,反正没几个说好看的。但你别说,论坛里也 真有车主觉得帅到掉渣。所以这事儿吧,见仁见智。

我的建议是:别光在网上看图,去店里摸一摸实车。 有时候照片和实车的差距,比网恋奔现还大。


02. 动力?够用是真的,但推背感嘛...想太多

2.0T+8AT,听起来挺美好对吧?

现代胜达十大缺点是什么

实际开起来,市区通勤没问题,红绿灯起步、超个车都还算利索。但你要是那种“地板油才是对生活的尊重”的主儿,这车可能满足不了你。

高速上再加速能力一般般,120km/h以上再想超车,发动机声浪是起来了,速度却有点犹豫。怎么说呢,就是那种“我尽力了”的感觉。

如果你经常跑山区或者喜欢激烈驾驶,建议试驾的时候重点试试再加速能力。别听销售瞎吹,自己踩两脚比啥都强。


03. 内饰塑料感这事儿,得分开聊

先说好的部分:设计感确实在线,那个横向贯穿的空调出风口,双联屏的布局,坐在驾驶位上感觉还是蛮有科技感的。

但你上手一模,尤其是门板、中央扶手这些经常碰的地方,硬塑料居多,质感一般般。二十多万的车了,这个用料确实有点说不过去。

对比一下同价位的途观L、冠道,胜达在内饰质感这块儿是吃了点亏的。当然,如果你不介意这些“虚的”,那当我没说。


04. 第三排座椅:理论很丰满,现实很骨感

胜达主打“2+2+2”六座布局,听起来很美好是不是?仿佛一家六口出行不再是梦。

但实际体验过的人都懂:第三排空间是真的小啊!成年人坐进去,膝盖基本顶到前排座椅靠背了,头部空间也憋屈。长途坐那儿,简直是“受刑”

厂家也很鸡贼,官网图片永远拍的是第二排,第三排?那是另外的价钱另外的狭窄。

我的建议是:如果你家确实经常要坐满7个人,别犹豫,直接去看MPV或者更大的SUV(比如探险者)。如果只是偶尔应急,那胜达凑合用用也行——反正第三排也坐不了多远。


05. 油耗这事儿,客观数据说话

综合油耗:百公里10-12升左右,具体看你的脚法和路况。

城市拥堵路况轻松上11-12个油,高速倒是能降到9个左右。实话实说,这个油耗表现在同级别里不算省油的

你想想,2.0T的车重将近1.8吨,油耗不可能低到哪儿去。介意的朋友算一下长期用车成本,一个月跑1000公里,油费差不多800-1000块,一年就是一万左右。

说白了,买车的时候省下的钱,加油的时候迟早要还回去。


06. 隔音这块儿,有进步但不够

比老款肯定是好了的,发动机舱隔音做得更用心了,风噪和胎噪也控制在了合理范围内。

但是!高速120km/h以上,那个风噪还是比较明显的。音响音量不自觉地就调高了:

“害,反正听不见导航,多放首歌吧。”

如果你对NVH要求比较高,建议试驾的时候特意跑一段高速,感受一下自己在那种环境下的真实状态。销售介绍的NVH数据,看看就行,别太当真。


07. 悬挂偏硬,过减速带怀疑人生

胜达的悬挂调校偏运动取向,硬,很硬,非常硬

好处是高速变道、紧急并线的时候车身姿态比较稳,不会有那种“开船”的感觉。缺点是,过减速带、坑洼路面的时候,那个颠簸感...怎么说呢,让你深刻体会到“路面不平”四个字

特别是第二排乘客,体感最明显。我一个朋友坐了一次就说:“这车是不是跟减速带有仇?”

所以如果你家老人小孩乘坐需求多,一定一定去试试后排感受一下。别不好意思,销售不会笑话你的。


08. 保值率这个事儿,说多了都是泪

韩系车在国内的保值率,一言难尽。

胜达前五年的保值率大概在50%-55%左右,对比同价位的德系、日系选手,确实有差距。你花25万买的车,五年后可能就值12-13万。

当然,如果你打算一台车开十年八年,那保值率跟你没啥关系。但如果你三五年就换车,这部分损失得算进购车成本里。

没有买卖就没有伤害——不对,没有换车就没有伤害。


09. 品牌认知度:现代这个标,在有些地方真不好使

二三十万的预算,很多人第一印象还是大众、丰田、本田。现代?那个十五万以内的品牌?

这种认知偏差是真实存在的。你去相亲或者接送重要客户时候的反应:

“哦,现代啊...” (内心OS:怎么不买BBA?)

虽然现在的现代早就不是当年那个性价比选手了,但品牌溢价能力确实不如德系日系。这玩意儿短期内改不了,你得适应。


10. 维修保养:配件比想象中贵

“小保养一次800-1000,大保养1500-2000”,这价格说实话不算便宜。

而且现代4S店的数量和服务网络,相比大众、丰田来说还是密度不够的。有些小城市可能找个4S店都得跑一百公里。

保养便利性和配件价格,这算是买冷门车的一个隐性成本吧。


写在最后

列了这么多缺点,是不是觉得胜达一无是处?

那倒也不至于。

空间大、配置高、价格相对便宜、六年十五万公里质保...这些也都是实实在在的优点。只是网上吹的人太多,我特意把缺点掰开揉碎了说,方便你有个全面判断。

我的建议是:去4S店试驾一下,重点体验动力、悬挂、内饰质感、第三排空间这几个方面。

适合不适合,开一圈比啥都强。

行了,说多了像带货,自己判断吧。

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